Объекты

Выбирайте тип объекта по его основной функции и той технической структуре, которая определяет ключевые проектные зависимости. Если проект сочетает несколько функций, сначала ориентируйтесь на доминирующую: транспортную, производственную, линейную, инженерную, общественную или специализированную. После выбора можно перейти к объектно-специфической модели проверки документов, систем и взаимосвязей.

Транспортная инфраструктура

Автомобильные дороги — если основная проектная цепочка строится вокруг трассы, продольного и поперечных профилей, земляного полотна, дорожной одежды, водоотвода, пересечений и примыканий.
Железнодорожные объекты — если определяющими являются путевое развитие, станционные схемы, платформы, искусственные сооружения, электроснабжение, связь и управление движением.
Мосты и путепроводы — если центральная зависимость проходит через пролётную схему, опоры, фундаменты, основание, подходы и деформационные сопряжения.
Аэропорты и аэродромные объекты — если проект определяется эксплуатационной схемой аэродрома, ВПП, рулёжными дорожками, перронами, покрытиями, водоотводом и обеспечивающими системами.

Портовые, логистические и производственные комплексы

Портовые и терминальные объекты — если проект объединяет причальные, перегрузочные, складские и транспортные зоны, а основная задача — согласовать морскую и сухопутную части.
Складские и логистические комплексы — если решение определяется грузопотоками, режимами хранения, доковыми операциями, внутренней логистикой и инженерным обеспечением склада.
Судостроительные и судоремонтные предприятия — если центральными являются производственная последовательность, доковые и стапельные зоны, крупногабаритные перемещения, тяжёлое подъёмное оборудование и энергетические нагрузки.
Горнодобывающие объекты — если технологический поток связан с этапностью разработки, рельефом, геотехническими условиями, транспортом сырья, тяжёлым оборудованием и инженерной инфраструктурой.

Линейные объекты и инженерные коммуникации

Линейные объекты — если основную техническую структуру задают протяжённая трасса, продольный профиль, полоса размещения, многочисленные пересечения, переходы и внешние присоединения.
Инженерные сети и коммуникации — если ключевыми являются расчётные нагрузки и расходы, трассы сетей, точки подключения, оборудование, межсистемные пересечения и конструктивные проходки.

Если проект одновременно является протяжённым объектом и конкретной инженерной сетью, выбор зависит от задачи. Для проверки общей непрерывности трассы, профиля, переходов и узлов подходит маршрут линейных объектов. Для проверки расчётных параметров сети, оборудования, подключений и взаимного положения коммуникаций — маршрут инженерных сетей и коммуникаций.

Гидротехнические сооружения

Гидротехнические сооружения — если проектное решение определяется расчётными уровнями и режимами воды, конструкциями и основанием, фильтрацией, дренажом и береговыми сопряжениями.

Если объект расположен у воды, но его основная функция связана с перегрузкой, хранением и транспортировкой грузов через морской и сухопутный интерфейс, ориентируйтесь на портовые и терминальные объекты. Если основную техническую модель определяют гидравлический режим, воздействия воды, основание и фильтрационно-дренажные решения, выбирайте гидротехнические сооружения.

Здания и специализированные комплексы

Административные здания — если главными являются функциональное зонирование, потоки персонала и посетителей, вертикальные и горизонтальные связи, конструкции и инженерное оснащение.
Центры обработки данных — если проект определяется ИТ-нагрузкой, электроснабжением, резервированием, охлаждением, размещением оборудования и критическими инженерными цепочками.
Торговые объекты — если необходимо согласовать торговые зоны, посетительские и товарные потоки, погрузку, хранение, арендные нагрузки и общие инженерные системы.
Спортивные объекты — если определяющими являются спортивная функция, зрительские и служебные потоки, трибуны, большие пролёты, трансформируемые зоны и технологическое оборудование.